צי איר פֿאַרשטיין די וישאַלט מעטהאָדס פֿאַר די פיר ראָד געגנט פון עקסקאַווייטערז?

צו ענשור גלאַט און שנעל גיין פון עקסקאַווייטערז, וישאַלט און וישאַלט און וישאַלט און וישאַלט און וישאַלט און וישאַלט און וישאַלט און וישאַלט און וישאַלט און די פיר ראָד שטח שטח שטח איז קריטיש!

01 סופּפּאָרטינג ראָד:

ויסמיידן סאָוקינג

בעשאַס אַרבעט, השתדלות זאָל זיין געמאכט צו ויסמיידן די שטיצן ווילז זייַענדיק געטובלט אין בלאָטע און וואַסער פֿאַר אַ לאַנג צייַט. נאָך קאַמפּליטינג די אַרבעט יעדער טאָג, איין זייַט פון דער שפּור זאָל זיין געשטיצט, און די גיין מאָטאָר זאָל זיין געטריבן צו באַזייַטיקן דעבריס אַזאַ ווי בלאָטע און גראַוואַל פון דער שפּור;

האַלטן טרוקן

בעשאַס דער ווינטער קאַנסטראַקשאַן, עס איז נייטיק צו האַלטן די שטיצן ווהעעלס טרוקן, ווייַל עס איז אַ פלאָוטינג פּלאָמבע צווישן די ויסווייניקסט וויל און דער שטיל פון די סופּפּאָרטינג ווילז. אויב עס איז וואַסער, עס וועט פאָרעם ייַז בייַ נאַכט. ווען מאָווינג די עקסקאַווייטער דער ווייַטער טאָג, די פּלאָמבע וועט זיין סקראַטשט אין קאָנטאַקט מיט די אייז, קאָזינג בוימל ליקאַדזש;

אַוווידינג שעדיקן

דאַמאַגעד סופּפּאָרטינג ווהעעלס קענען גרונט פילע מאַלפאַנגקשאַנז, אַזאַ ווי גיין דיווייישאַן, שוואַך גיין, און אַזוי אויף.

 

02 טרעגער וואַל:

אַוווידינג שעדיקן

דער טרעגער וואַל איז לאָוקייטאַד אויבן די ראַם ראַם צו טייַנען די לינעאַר באַוועגונג פון דער שפּור. אויב דער טרעגער וואַל איז דאַמידזשד, דאָס וועט פאַרשאַפן די שפּור שפּור צו נישט האַלטן אַ גלייַך שורה.

האַלטן ריין און ויסמיידן סאָוקינג אין בלאָטע און וואַסער

די שטיצן וואַל איז אַ איין-צייט ינדזשעקשאַן פון לובראַקייטינג בוימל. אויב עס איז אַן בוימל רינען, עס קען נאָר זיין ריפּלייסט מיט אַ נייַע. בעשאַס אַרבעט, עס איז וויכטיק צו ויסמיידן די שטיצן וואַל פון סמאַקענט אין בלאָטע און וואַסער פֿאַר אַ לאַנג צייַט. עס איז וויכטיק צו האַלטן די גענייגט פּלאַטפאָרמע די ראַם ריין און נישט לאָזן צו פיל באָדן און גראַוואַל צו אָנקלייַבן צו שטערן די ראָוטיישאַן פון די שטיצן וואַל.

 

03 Idler:

די ליידיק פון די רענטגענ ראַם און באשטייט פון די ליידיק און די שפּאַנונג פרילינג אין די X ראַם.

האַלטן די ריכטונג פאָרויס

בעשאַס אָפּעראַציע און גיין, עס איז נייטיק צו האַלטן די פירן ראָד אין פראָנט צו ויסמייַדן אַבנאָרמאַל טראָגן פון די קייט שפּור. די שפּאַנונג פרילינג קענען אויך אַרייַנציען די פּראַל פון די ייבערפלאַך פון די וועג בעשאַס אַרבעט און רעדוצירן טראָגן.

 

04 דרייוו ראָד:

האַלטן די דרייוו ראָד הינטער די X-ראַם

די דרייוו ראָד איז לאָוקייטאַד אויף די דערציען די X ראַם, ווייַל עס איז גלייַך פאַרפעסטיקט און אינסטאַלירן אויף די X ראַם אָן קלאַפּ אַבזאָרפּשאַן פונקציאָנירן. אויב די פאָר ראָד איז מאָווינג פאָרויס, עס ניט בלויז אַבנאָרמאַל טראָגן אויף די פאָר גאַנג רינג און קייט רעלס, אָבער אויך האט אַדווערס יפעקס אויף די ראַם ראַם, וואָס קען פאַרשאַפן פרי פּלאַצן און אנדערע פראבלעמען.

רעגולער ריין די פּראַטעקטיוו ברעט

די פּראַטעקטיוו טעלער פון די גיין מאָטאָר קענען צושטעלן שוץ פֿאַר די מאָטאָר, און אין דער זעלביקער צייט, עטלעכע באָדן און גראַוואַל וועט אַרייַן די ינערלעך פּלאַץ, וואָס וועט טראָגן די ייל רער פון די גיין מאָטאָר. די וואַסער אין דעם באָדן וועט קעראָוד די שלאָס פון די אָיל רער, אַזוי עס איז נייטיק צו קעסיידער עפענען די פּראַטעקטיוו טעלער צו ריין די שמוץ ין.